Ruokarekat Puolassa ilmestyivät suhteellisen äskettäin, mutta pidimme niistä heti. Ne ovat suosittuja etenkin lämpiminä kevät- ja kesäpäivinä. Ne ilmestyvät kaikkialle, missä ihmiset haluavat viettää aikaa ulkona. Valitettavasti koronaviruspandemian vuoksi ne pysäköidään pysäköintialueille ja yksityisiin kiinteistöihin. Kuinka elintarvikeautot voivat toimia julkisten hankintojen lopettamisen jälkeen?
Tohtori Brent Roussin, kansanterveysviranomainen Winnipegistä, Yhdysvalloista, kysyttiin, olisiko ruokarekkailla lupa, vastasi, että kaikki riippuu kyvystäsi pitää etäisyys. Hän lisäsi, että asiakkaiden on oltava kahden metrin päässä toisistaan, ei voi istua lähellä toisiaan ja että perusteellinen desinfiointi on tarpeen. "Nämä ovat asioita, joita todella tapahtuu missä tahansa avautuvassa toisessa tarpeessa olevassa yrityksessä", Roussin painotti painokkaasti.
Entä ruoka-autot Puolassa?
Osana Puolan hallituksen asettamia rajoituksia ravintolat saavat tällä hetkellä toimia vain, jos ne tarjoavat toimitus- tai noutopalveluita. Kokoukset ovat tällä hetkellä rajoitettuja 2 tai vähemmän henkilöihin. Gastronomia sisällytetään sen säännölliseen toimintaan uudelleen, vaikkakin rajoituksin, vasta Puolan talouden sulatuksen kolmannessa vaiheessa. Milloin se tapahtuu? Tätä ei vielä tunneta. Odotamme edelleen toisen vaiheen päivämäärää, joten kolmas vaihe on määrittelemätön tulevaisuus.
Puolalaisten ruokarekka-omistajien piti aloittaa kausi maaliskuun puolivälissä. Koronaviruksen puhkeamisen vuoksi siitä on tullut mahdotonta.
Onko toimitusralli ainoa vaihtoehto?
Puolan suurin ruokakuorma-autojen omistajia yhdistävä järjestö - Futraki - järjesti niin sanotun rallin toimitusten kanssa, jotta rajoitettaisiin millään tavalla siihen liittyviä menetyksiä. Viime viikolla kaksi pakettiautoa, joissa tarjoillaan viiden tyyppisiä ruokia, sijoitettiin yksityiselle tontille Varsovan lähellä Łomiankiin. Ruokaa ei voitu noutaa henkilökohtaisesti, vain tilasi toimitus Łomiankiin.
Tapahtuma osoittautui kohtuulliseksi menestykseksi. - Idea voitti ihmisten myötätunnon - kertoo haastattelussa Tomasz Kamyk Varsovan julkisista suhteista, joka käsittelee tapahtuman mediaa. - Ensimmäisenä päivänä tilauksia oli kymmenkunta, joka päivä niitä on enemmän ja enemmän. Jotkut asiakkaat toistavat itsensä, mutta suusta suuhun saa myös paljon uusia asiakkaita.
Mutta viime kädessä yhden intiimin tapahtuman liikevaihto ei ole tarpeeksi pitämään keskimääräistä ruokaa kuorma-autossa koko kauden ajan. Tämän seurauksena vaeltavien ruokailijoiden omistajat odottavat innokkaasti lisätietoja liiketoimintansa lähitulevaisuudesta, ei vain heidän omastaan. Sekä Puolassa että muualla maailmassa.
---poniej-i-powyej-normy-wyniki-hct.jpg)
